Manifestazione Nazionale di Regolarità Classica per Auto Storiche
valevole per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche 2006
e per la Coppa CSAI Regolarità Auto Storiche 2006, zona 1

La Varese Campo dei Fiori nasce nel 1931, per iniziativa degli Automobil Club di Milano e di Varese, come prova speciale di velocità in salita nell’ambito di una gara di regolarità - la Coppa dei Tre Laghi - che, partendo dal capoluogo lombardo, percorreva le strade che lambivano il lago di Varese, il Ceresio ed il Verbano. Nei successivi quattro anni, la manifestazione andò consolidando la propria fama per la presenza di alcuni tra i più grandi campioni del volante come Giovanni Farina, Luigi ed Emilio Villoresi, Emilio Romano, Renato Balestrero, Giovannino Lurani, Giovanni Cornaggia Medici e Piero Dusi. Dominatrici assolute furono le Alfa Romeo 1750 e 2300 con la sola intrusione del conte Premoli che, nel 1934, riuscì a vincere con una vettura da lui stesso costruita assemblando elementi di Maserati e di Bugatti.

Dopo l’edizione del 1935 la gara venne sospesa fino al 1950, quando riprese per iniziativa di Angelo Siccardi, direttore dall’ACI di Varese, con un altro ciclo di cinque edizioni, distribuite in dieci anni, fino all’ultima che porta la data del 26 Giugno 1960.Tramontato il predominio Alfa Romeo gli anni ‘50 videro le vittorie di Lancia, Ferrari, Osca e Maserati. La gara fu frequentata dai più grandi campioni del momento tra cui primeggiarono Eugenio Catellotti, Giovanni Bracco, Odoardo Govoni, Luciano Mantovani, Giulio Cabianca ed il varesino Edoardo Lualdi Gabardi .